Primarul Iașului, Mihai Chirica, spune că interzicerea trotinetelor electrice nu reprezintă soluția pentru reducerea accidentelor și susține introducerea unor reguli mai stricte privind viteza și zonele în care acestea pot fi folosite. Declarația a fost făcută pentru Vorbește Iașul, după ce problema accidentelor grave a ajuns din nou în atenția Consiliului Local.
Datele prezentate în ultimele luni arată amploarea fenomenului: până la sfârșitul lunii august, aproape 180 de copii ajunseseră la UPU a Spitalului „Sf. Maria” din Iași după accidente cu trotineta, iar medicul legist Călin Scripcaru a afirmat că în 2026 au fost înregistrate două decese în urma unor astfel de accidente.
Chirica: „Nu trotinetele provoacă accidentele, ci utilizatorii”
Întrebat de Vorbește Iașul despre posibilitatea interzicerii trotinetelor electrice, Mihai Chirica a susținut că municipalitatea ar trebui să meargă mai degrabă spre reglementarea modului în care acestea sunt folosite.
„Nu cred că interzicerea trotinetelor electrice este o soluție. Trebuie o mai bună reglementare, o soluție de parteneriat cu cei care le fabrică. Nu trotinetele provoacă accidentele, ci utilizatorii care merg cu viteză prea mare, în zone periculoase”, a declarat Mihai Chirica, pentru Vorbește Iașul.
Primarul consideră că una dintre principalele măsuri ar trebui să fie limitarea vitezei.
„Trebuie să găsim o soluție pentru limitarea vitezei, pe care s-o implementăm. Trebuie să nu mai amestecăm zonele pietonale cu zonele în care circulă trotinetele electrice și bicicletele”, a explicat edilul.
Problema vitezei a fost ridicată recent și în Consiliul Local. Medicul legist și consilierul local Călin Scripcaru a relatat că a văzut utilizatori circulând cu 50-60 km/h și a atras atenția asupra pericolului reprezentat de liniile de tramvai, gropile din carosabil și borduri pentru vehiculele cu roți de dimensiuni reduse.
Aproape 180 de copii au ajuns la spital în 2026. Două accidente au fost mortale
Problema nu se limitează la incidente minore. La sfârșitul lunii august, medicii de la Spitalul Clinic de Urgență pentru Copii „Sf. Maria” raportau că aproape 180 de copii ajunseseră de la începutul anului la UPU după ce s-au accidentat în timp ce foloseau trotinete. Zece cazuri fuseseră tratate într-o singură săptămână.
Medicii au raportat leziuni de gravitate diferită, de la contuzii și entorse până la fracturi și politraumatisme. Unele cazuri pot pune viața pacientului în pericol și necesită internare și monitorizare.
Au existat și accidente grave raportate individual. În luna iunie, un minor a rămas inconștient după ce a căzut de pe trotinetă și a fost transportat la spital, iar în august, un adolescent de 14 ani care circula cu o trotinetă electrică a fost lovit de un autoturism la Bălțați.
Cea mai gravă statistică a fost prezentată însă în Consiliul Local de medicul primar de medicină legală Călin Scripcaru. Acesta a declarat că, în cursul anului 2026, au fost înregistrate două decese cauzate de accidente cu trotinete, alături de numeroase cazuri de fracturi și alte leziuni.
Chirica propune cursuri și un atestat pentru cei care folosesc trotinete și biciclete
Mihai Chirica spune că limitarea vitezei ar trebui să devină o regulă generală pentru utilizatorii trotinetelor electrice.
„Interzicerea lor nu este o soluție. Există trotinete care ating viteze mari, merg cu până la 50 km/h. Limitarea vitezei trebuie să devină o regulă generală, asumată de fiecare utilizator”, a declarat primarul pentru Vorbește Iașul.
Edilul a readus în discuție și o inițiativă legislativă pe care spune că a înaintat-o Parlamentului în urmă cu aproximativ doi-trei ani. Propunerea sa presupune ca utilizatorii de biciclete și trotinete să treacă printr-o formă de pregătire înainte de a circula.
„Orice utilizator de bicicletă sau trotinetă trebuie să treacă printr-un curs de pregătire, să primească un atestat care să demonstreze că utilizatorul are îndemânarea necesară, are cunoștințe referitoare la circulația rutieră, la drepturi și la obligații. Multe state au trecut prin acest proces, prin reglementare se găsesc soluții, nu prin interdicții”, a mai precizat Mihai Chirica.
Declarația vine după ce, în ședința Consiliului Local din 30 septembrie, medicii Bogdan Iliescu și Călin Scripcaru au cerut măsuri în contextul accidentelor grave. La acel moment, în discuție a apărut inclusiv posibilitatea unor restricții mai dure asupra trotinetelor electrice. Nu a fost însă adoptată o interdicție generală în municipiul Iași.