CTP Iași prezintă rezultatele financiare din primele luni ale anului 2026 drept o performanță comparabilă cu marile rețele de transport din Europa.

Compania spune că, în luna martie, ponderea încasărilor proprii a trecut de 40%, nivel pe care îl plasează peste cel raportat de operatori din orașe precum Viena sau Berlin.

Iașul, pus de CTP lângă marile capitale europene

Compania de Transport Public Iași susține că a atins în luna martie 2026 un prag considerat important pentru capacitatea de autofinanțare a serviciului de transport public.

Potrivit datelor prezentate de companie, încasările proprii au reprezentat 40,16% din veniturile din transport și 40,77% din cifra de afaceri totală.

Pe baza acestor procente, CTP Iași se compară cu rețele de transport din marile orașe europene și afirmă că nivelul înregistrat la Iași este peste cel al unor operatori din Viena și Berlin și apropiat de cel din Praga.

În clasamentul comparativ prezentat de companie, Londra apare cu un nivel de 45–52%, Praga cu 42–48%, Iașul cu 40,16–40,77%, Viena cu 38–44%, iar Berlinul cu 35–42%.

Trebuie însă precizat că aceste valori sunt prezentate de CTP Iași pe baza unor date publice și rapoarte ale operatorilor europeni, iar modul de calcul poate diferi de la un oraș la altul.

Peste 33 de milioane de lei din bilete și abonamente

În primele cinci luni din 2026, CTP Iași spune că a realizat o cifră de afaceri netă de 89,49 milioane de lei, din care 88,54 milioane de lei reprezintă venituri din activitatea de transport.

Încasările proprii din titlurile de călătorie, pentru municipiul Iași și Zona Metropolitană, au ajuns la 33,42 milioane de lei.

Luna martie a fost cea mai bună din acest punct de vedere, cu 7,41 milioane de lei încasați din titluri de călătorie.

CTP mai arată că veniturile din vânzarea biletelor au crescut cu 29,31% în luna mai față de ianuarie, iar în primele cinci luni acestea au ajuns la 14,76 milioane de lei.

Veniturile din abonamente au fost de 13,72 milioane de lei în aceeași perioadă.

În paralel, compensațiile și diferențele de tarif pentru Iași și Zona Metropolitană au însumat 55,12 milioane de lei.

CTP vorbește despre un nivel de autofinanțare „de top european”

Mesajul principal transmis de companie este că Iașul ar fi ajuns la un nivel de autofinanțare comparabil cu cel al unor mari capitale europene.

CTP susține că media gradului de acoperire din venituri proprii în marile rețele europene se situează, în general, între 30% și 50%, iar rezultatul din martie ar plasa Iașul în partea superioară a acestui interval.

Compania merge chiar mai departe și vorbește despre un „record național” și despre intrarea Iașului într-un „eșalon de elită” al transportului public european.

Comparația trebuie însă privită cu o anumită prudență, pentru că sistemele de tarifare, subvenționare și contabilizare sunt diferite de la un oraș la altul.

Investiții de peste 100 de milioane de lei

Pe lângă rezultatele financiare, CTP Iași anunță și un program important de investiții pentru 2026.

Compania are în plan achiziția a 20 de autobuze articulate hibrid de 18 metri, printr-un acord-cadru estimat la 90,67 milioane de lei, precum și două autobuze articulate rulate, estimate la 10,49 milioane de lei.

Sunt prevăzute și cinci minibuze electrice de șase metri, cu o valoare de 7,65 milioane de lei, dar și un autobuz turistic etajat, estimat la 612.000 de lei.

CTP prezintă aceste investiții ca parte a unui proces mai larg de modernizare și susține că rezultatele financiare din 2026 permit continuarea programului de dezvoltare a flotei.

Citește și: Investiții de peste 77 de milioane de euro în transportul din Iași. Inel rutier în jurul Palatului Culturii și noi linii de tramvai

Citește și: Tramvaie blocate în Tătărași Nord, după o defecțiune la un vagon. Pantograful s-a rupt în mers