Iașul va cumpăra încă zece tramvaie noi, însă producătorul român Astra Vagoane Călători nu va putea furniza vehicule pentru această achiziție. Modelul Astra Imperio are 18,6 metri lungime, cu 40 de centimetri sub limita minimă impusă prin caietul de sarcini al licitației organizate de Primărie. În aceste condiții, singura ofertă depusă este cea a companiei turce Bozankaya, care a mai livrat tramvaie pentru transportul public ieșean.

Contractul are o valoare estimată de 125,6 milioane de lei, fără TVA, iar noile vehicule vor avea o lungime de aproximativ 22 de metri. Achiziția este finanțată prin Programul Regional Nord-Est 2021–2027.

Tramvaiul românesc nu îndeplinește cerințele licitației

Documentația prevede tramvaie cu lungimi cuprinse între 19 și 22 de metri. Astra Imperio, în configurația cu două module, măsoară 18,6 metri și nu se încadrează în intervalul solicitat.

Potrivit informațiilor publicate de Ziarul de Iași, care citează Club Feroviar, a fost solicitată clarificarea dacă poate fi acceptat și un tramvai de 18,6 metri, însă răspunsul a fost negativ. Primăria a invocat obligațiile asumate prin contractul de finanțare semnat în mai 2026.

Adaptarea modelului românesc ar presupune modificări constructive și obținerea unor noi aprobări și autorizații. Următorul tramvai din gama Astra Vagoane Călători are 27 de metri, astfel că producătorul nu dispune de un model intermediar care să se încadreze direct în cerințele licitației.

De ce este obligatorie o lungime de minimum 19 metri?

Rămâne întrebarea de ce documentația nu permite acceptarea unui tramvai cu 40 de centimetri mai scurt. Potrivit informațiilor publicate de Club Feroviar, Agenția pentru Dezvoltare Regională Nord-Est nu oferise, la momentul publicării, o explicație concludentă privind stabilirea acestei limite.

Astfel, motivul direct pentru care Iașul nu va cumpăra tramvaie Astra Imperio prin această procedură este neîndeplinirea cerinței tehnice referitoare la lungime. Producătorul român este exclus din competiție nu pentru că nu produce tramvaie, ci pentru că modelul său nu se încadrează în dimensiunile solicitate.

Bozankaya, singurul ofertant pentru cele zece tramvaie

La licitație s-a înscris o singură companie: Bozankaya Rail Romania. Producătorul turc a livrat deja tramvaie de 22 de metri către Iași, iar oferta depusă pentru noul contract urmează să fie evaluată. Termenul indicat pentru finalizarea evaluării este februarie 2027.

Valoarea estimată a achiziției este de 125,6 milioane de lei, fără TVA. După semnarea contractului, tramvaiele ar trebui livrate în cel mult doi ani și jumătate. Vehiculele vor avea podea complet coborâtă, iar garanția prevăzută este de 350.000 de kilometri sau de minimum cinci ani.

Prin această achiziție, Primăria continuă modernizarea transportului public cu tramvaie de 22 de metri, după ce Iașul a cumpărat în ultimii ani vehicule de la Bozankaya și de la producătorul polonez PESA.