Călătoria cu trenul între București și Iași ar putea deveni considerabil mai scurtă. Un nou tren este pregătit pentru ruta dintre cele două orașe, iar obiectivul este ca acesta să parcurgă distanța în mai puțin de cinci ore, potrivit informațiilor publicate de Club Feroviar.

Dacă noul grafic va putea fi pus în practică, trenul ar deveni cea mai rapidă legătură feroviară dintre București și Iași. În prezent, trenul InterCity 561 pleacă din București Nord la 06:45 și ajunge la Iași la 13:05, după aproximativ 6 ore și 20 de minute.

Sub cinci ore de la București la Iași

Reducerea timpului de călătorie sub pragul de cinci ore ar fi una importantă pentru pasagerii care circulă frecvent între Moldova și Capitală.

În prezent, trenurile directe au nevoie, în general, de aproximativ șase ore sau chiar mai mult pentru a parcurge traseul. Spre exemplu, actualul IC 561 oprește în Ploiești Sud, Mizil, Buzău, Râmnicu Sărat, Focșani, Tecuci, Bârlad, Vaslui, Bârnova și Nicolina înainte de a ajunge în Gara Iași.

Un tren gândit special pentru o durată de călătorie cât mai redusă ar trebui să beneficieze de un mers optimizat, cu mai puține opriri și timpi de staționare reduși. Viteza efectivă rămâne însă dependentă de infrastructura feroviară și de restricțiile existente pe traseu.

Pentru comparație, actualul IC 561 parcurge cei aproximativ 405 kilometri dintre București și Iași în 6 ore și 20 de minute, ceea ce înseamnă o viteză comercială medie de numai aproximativ 64 km/h.

Trenul ar putea deveni o alternativă mult mai serioasă la mașină

Coborârea sub cinci ore ar schimba semnificativ atractivitatea transportului feroviar pentru ieșeni. Diferența față de actualele călătorii ar putea depăși o oră, în funcție de trenul folosit.

O asemenea legătură ar conta mai ales pentru cei care merg în Capitală pentru serviciu, studii, întâlniri sau diferite probleme administrative și care în prezent trebuie să aloce practic o mare parte din zi doar deplasării.

Există însă o diferență între timpul planificat în mersul trenurilor și cel realizat efectiv. Lucrările, restricțiile temporare de viteză și alte probleme de infrastructură pot influența durata unei călătorii. CFR SA publică inclusiv în septembrie 2026 buletine cu restricțiile de viteză valabile pe rețeaua feroviară.

Când am putea vedea noul tren București–Iași

Deocamdată, informația trebuie privită ca un proiect aflat în pregătire, nu ca un tren care poate fi deja rezervat cu un timp garantat sub cinci ore.

Actualul mers confirmă existența legăturilor InterCity între cele două orașe. În sens invers, de exemplu, IC 564 pleacă din Iași la ora 16:09 și circulă spre București Nord, cu opriri în mai multe stații de pe traseu.

Pentru Iași, miza este însă importantă. O călătorie feroviară București–Iași coborâtă sub cinci ore ar însemna o îmbunătățire substanțială față de situația actuală și ar putea face trenul mult mai competitiv în raport cu deplasarea pe șosea.

Rămâne de văzut care va fi graficul definitiv, câte opriri va avea trenul și, mai ales, dacă infrastructura va permite menținerea constantă a timpului de călătorie anunțat.